本來預計1202一天的機車遊,因各人都有一些事情就延期了。然而1203星期一因訂單量少
,放了一天假,劉老早上8點來我家,也就決定了兩人機車遊潟湖了。也沒什準備,說走就
走。今天天氣是有一點陰涼,風也大了一些。
騎台17濱海線一下子來到了篤加153km,看了路邊一整條的紅樹林,想紅樹林下應該有溪
流,停下機車果不其然找出溪流的蹤影,兩側是俗稱的紅樹林,溪流水雖然有一點綠,但
還算乾淨。
機車停於廢棄的橋上,這橋有4線道並有中間分隔島,但並無道路的延伸,是很奇怪。
轉縣"南34-1"來到了台鹽博物,時間是8:30分,空空蕩蕩都沒人,看了門口告示,原來星
期一是休館日,在園區到處逛逛也拍一些照片,休館的日子是有休館的好處,拍出來的照片
盡是景觀沒有閒餘人等。
由博物館向鹽山看去,連結工程(連結顏博與鹽山)還在繼續,也許下次再來時會更值得流
連。
鹽田與桶間寮
桶間寮的功能在此說明得很清楚
桶間寮
桶間寮的探更人,日子過得雖然辛苦,不過總能苦中帶樂
在鹽田工宿舍外一株不知名的花,盛開著一朵朵白花,問了正好來測量的地政人員,他想了
想也不知。
這是醃打啵魚的甕,裡面有幾桶有醃製,據服務(台管處)員說這是要賣的,其實打啵魚也是
虱目魚。
今天鹽管處休假,台管處可沒休假,在鹽工宿舍展覽館服務的小姐,一一為我們解說醃製過
程,也得知展覽處將於元月份開館。
舊鹽工宿舍,現在還住著部分退休員工,屋頂上有著特殊造型標示,後面白色建物即是鹽
博物館,舊磚屋與現代建築的明顯對比。
觀海亭路邊台江國家公園的大字,招牌後面就是潟湖
由觀海亭遠望台61線的特殊造型橋墩,橋墩建於七股溪與潟湖的交會口
觀海亭下的漁民正在石頭縫隙,敲打著野生附著蚵 ,應該是要採回家當食材的,採了半天
也只有那一小蔞
觀海樓在潟湖的北岸,而六孔管理處是在南岸,兩個點遙遙相對,而從六孔管理處可搖看鹽
博物館特殊造型,及七股雷達氣象站之圓球形雷達。
觀海樓旁有海巡署的哨站,哨站入口的彩色磁貼,顯現的是漁民與海的生活,有魚網、魚
夫、海鳥、魚、海、排筏。
觀海樓旁堤防上的觀海亭
亭下的竹筏很多,這兩艘是彩色的,在灰色的時空裡加了一些色彩,驚覺原來世界是彩
色的,習慣於彩色世界,有時真的沒察覺自然的彩色。
觀海樓往下看,潟湖裡的蚵架還真的不是很少
離開了風大的觀海樓,一路騎到了七股溪濱的遊湖碼頭,下了遊覽車的遊客,馬上又上了遊
潟湖的海龍號,我幫他們拍了一張,遠景是61號快速道路
經過了紅樹林區,在觀樹亭內拍了紅樹林,一整片的,可以想像裡面孕育了多少生命,不只
孕育生命,他不也是保護者我們嗎!紅樹林與海爭地總是贏的,人類用水泥與海爭地卻是輸
得,想想!!世界多奇妙。
跨過潟湖的61省道,在此縮減為2線道,以前一定說此橋墩是人定勝天的寫照,但遠處的海
水莫測高深,此橋墩只有孤單與脆弱,我不得說人要敬天。
由橋墩下我爬了約3層樓高,來到了快速路上的觀景處,長長的紅紅的護欄,很有特色。
護欄的圖案是黑面琵鷺,此地漁民稱為黑面LA飛
六孔碼頭也是台江國家公園管理處的地點,為何稱六孔,就是有六個排水孔砸門
算算看!有六孔,其上方是砸門,砸門是馬達控制的,其實同事說尚有4.10.15孔,4孔在觀
鳥亭處,15孔已打掉,但地名還是15孔(洞)。一望無際又沒什目標的地方,用排水孔做為地
名,也還真的名副其實。
前往北岸安檢所(15洞)的中途,爬上了提防看看,有漁民在插蚵架,天冷風大,還真
是辛苦。遠處是網仔寮汕,網仔寮汕是一孤沙洲,與外隔絕,沒有聯外道路,因兩邊都是入
海水口,也造就潟湖之所以是潟湖的原因。網仔寮汕的左邊是頂頭額汕,又邊是青山港沙
洲,三個汕中間有兩個海水出入口,這就是典型的裡面潟湖形態。
這應該是15洞所在地,重新改建此規模之入水口已成了大6孔,6孔只開取中間之1孔,只見
水潮集中洶湧湧進孔裡,並流入潟湖外之水道。後方水道釣客聚集。此地也稱海埔,是北岸
安檢所處,所謂北岸應是曾文溪北岸。此地名還是舊稱15洞。
在安檢所停下一會,緊接著來到不遠處的南灣碼頭,應是拜星期一所賜,除了釣客外我們是
唯二的遊客,說遊客我們也不像遊客,到像是來拍照寫紀錄的人。底下4張照片是南灣碼頭
照。
廁所很乾淨,這是廁所外的"水搖",既然是台江國家公園,到處都能看到工程在作業。但
要能看到成果還有一段路得走。
南灣風更大了,碼頭內幾艘遊船(我有拍沒放入),碼頭上遊客休息處。
休息處一景
繼續行程往七股燈塔,中途的風吹沙很壯觀
我都捨不得踏上去,這是由頂頭額汕沙洲帶來的沙丘,今天風大,還可看到風吹拂著沙丘,
看似溫柔其實是無情,吹走舊的又蓋上一層新的,層層疊疊造就了波浪沙。
這風吹砂的路段,柏油路面被淹蓋了,開車騎車都得小心,開車怕淪陷,機車怕滑倒,我可
是很小心的騎。這是七股燈塔,燈塔總是很孤單,四周了無人煙,相片左側可是大海了,台
灣本島的極西燈塔是七股燈塔,而極西點就是堤防外的頂頭額汕,今天我有來過了。
這是甚麼地方,我不了解,在堤防邊規模不錯,我就拍了存證。
中途點之七股堤防,亭外水域即曾文溪口,此路一直前往可達新浮崙,景色是一邊大海一邊
是曾文溪口,景色宜人,尤其是黃昏時夕陽西下,是拍照的絕佳景點,可惜的是今天沒進
去,待來日再仔細的研究觀看一番。
來到這裡是黑面琵鷺賞鳥區,時間已過了12點,但遊興未減。10年前來過這裡時很簡陋,
今天再來已有了改變,也乾淨了許多。
在海邊就是要種一些適合海的植物,相片裡的植物我是真的不認識。這是休息區標示牌,牌
上一隻生鏽的喇鵯。
其實一天要走7.8個點實在有一些急迫,每個點都是走馬看花,沒有深入的去了解及觀察,
如現在我拍的標牌我竟然沒去了解!覺得不錯我就拍下了照片。
在賞鳥區往西望,一片濕地連到了大海,這是曾文溪口的大片沙洲,右邊一群黑面琵鷺,相
機拍不清楚,所以也就沒貼上照片。
黑面琵鷺賞鳥兼休息區,在此我都搞不清楚風向了,指覺得左邊是風來的方向,種了一片防
風樹,擋了一大部份的海風,因而就不覺得風大。環觀四周環境不錯可以在此喝杯咖啡看看
潮水,看看鳥,看看魚塭,吹吹風,聊聊天,可惜不賣咖啡飲料,我跟服務義工提及如在此
賣咖啡應該是一個不錯的選擇,他說提議不錯,可建議管理處參考。
說到管理處,好像台江公園自從劃歸國家級後,全部的景點都是台江國家公園管理人員在管
理了,鹽山、六孔、南灣、黑琵保育區,反正今天看到都是。
這是農委會所屬之研究保育中心,離賞琵區不遠,交通也甚便利。
進入所區先過這道橋,橋邊一盆盆都是龍舌蘭,盡頭是黑面琵鷺裸空標示盤,今天星期一裡
頭餐廳休假,餐廳也是蓋在濕地上,而種植之植栽種類顯然比較特殊,大部分是沒看過。
.
.
白水木
白水木為常綠喬木,俗名白水草,水草,原產地為熱帶亞洲,馬達加斯加,馬來西亞,熱帶澳洲及太
平洋諸島,台灣產於恆春半島,蘭嶼,小琉球,綠島及台灣 北部濱海區,性喜高溫,濕潤和陽光充足
且耐鹽性佳,抗強風,耐旱,耐寒但耐陰較差,常見於海濱珊瑚礁及沙灘,白水木常種植為海岸防
風林,行道樹,由於 樹型優美故常用於庭園美化,可單植或列植.
以上資料來源於網路,每當有新的不知名植物,總是讓我找資料很辛苦,每每要很小心的核
對,葉的的紋路,花的形狀,出現的處所,怕不對就貽笑大方了。不過讓我知識增加了許
多。
劉老不曉得在研究甚麼,那聚精費神的樣子,像不像研究人員。
.
.
毛苦蔘
因毛苦蔘外表類似苦蔘,而全株密佈白色絨毛,而得名。
蝶形花科,蝶形花冠花朵密集,莢果凹凸分明,像一串串綠白色的念珠綑綁成束,是典形的
海邊植物。
毛苦蔘為多年生小灌木,株高約1公尺,小枝密被灰白色絨毛。果期3~5月,果實由灰綠色
轉成褐色時即已成熟。原產於廣東、海南島等泛熱帶地區,臺灣產於南部海邊沙地及向陽坡
之疏林中,為陽性植物,性喜高溫、強日照,適宜生長於珊瑚礁、石質土,耐鹽鹼,抗風力
白水木
..
苦檻藍
苦檻藍在分類上屬於苦藍盤科植物,在植物界中,苦檻藍家族可以算是容易被遺忘的少數
族群,整個科才不過五個屬,在台灣只有一屬一種。
多年生蔓性灌木,又名苦藍盤、甜藍盤、鳥踏樹。苦檻藍生長於台灣西海岸之常綠小灌木,
為耐鹽性極強的蔓性灌木,多生長於海邊鹽地。全株平滑,高達 1~3m,樹冠呈傘
形,蟠居地面,下部枝椏常伏臥地上並觸土生根。葉互生,叢生枝頭,倒披針形至長橢圓
形,肉質,殆全緣,長6~10cm。花 1~3朵簇生於葉腋,下垂;萼鐘形,不整齊,質
厚,宿存, 5 深裂;花冠淡紫色,具深紫色斑點,漏斗狀鐘形,亦5裂;雄蕊
4,著於花筒,二強雄蕊,雌蕊 1;花期在冬天2的10月到翌年2月 。果為核
果。臺灣原產,分布於西海岸濕地,數量稀少。台灣大量濕地植物瀕臨滅絕,其中苦檻藍與
台灣水韭被視為指標性植物,幾乎在野地絕跡;因此,繼紅樹林、大安水蓑衣、三葉埔姜之
後,苦檻藍也被依據國際自然資源保育聯盟評定標準列為國際保育稀有植物。
苦檻藍樹形為傘狀,生育地多在濕地、堤岸或排水溝渠。據專家調查研究,苦檻藍有「海岸
線第三道防護線」之稱,然而在人類為了拓展耕種或使用土地下,出現了人類開發到哪裡,
海岸線就破壞到哪裡的異象。
有幸看見他的面目,聽說我們將軍鄉還存在幾棵大苦檻藍,有機會定要去找找看。
上面沒貼完之照片,請在此影片檔搜尋
沒有留言:
張貼留言